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(大紀元記者李默迪編譯報導)豐田週三宣布,由於車窗升降開關問題,該公司正在全球範圍內召回650萬輛車。近期的一系列召回事件,涉及車輛大約共有1,400萬。
據《華爾街日報》報導,豐田表示,此次的主要問題是,車輛在生產時,司機一邊的車窗升降開關的潤滑油量不足,可能導致短路、過熱以至融化,易引發起火。
豐田公司發言人司考特‧沃齐(Scott Vazin)表示,已經有11輛車因此問題而發生事故,車窗升降開關或車門起火,其中美國的一起事件導致車內乘客手部受傷。
為豐田供應車窗升降開關的是日本東海理化株式會社(Tokai Rika),預計將因此次事件損失1.21億美元。
自2009年以來,這已經是豐田第四次因車窗升降開關問題召回車輛。此前分別是2009年從中國和日本兩次共召回15萬輛,2012年召回750萬輛,問題是車窗升降開關潤滑油量過多,同樣容易導致起火。
這次召回的650萬輛汽車,相當於豐田全球年產量的三分之二,包括2005年、2006年、2008年和2010年出產的許多知名系列品牌。其中北美境內有大約260萬輛。
最近車輛召回事件不斷,此前汽車製造商擔心日本高田公司( Takata)生產的安全氣囊問題,在全球範圍內共召回幾千萬輛車。其中豐田召回500萬輛、日產150多萬輛、福特上百萬輛。
去年10月,豐田曾因剎車問題召回175萬輛車,去年4月因安全氣囊和座位問題召回600多萬輛車。
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